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那条穿越沅江的时空隧道

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发表于 2019-10-18 07:53:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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那条穿越沅江的时空隧道
     10月16日上午,常德沅江隧道举行隆重的通车仪式,成为千里沅江的第一条过江隧道。它也让人感悟到,常德沅江穿越了建国70年的时空隧道,成为常德70年变迁的缩影。

建国初期,常德民众渡过沅江,全靠人力划船过河,那时的渡口主要是下南门码头。

1960年,最初购置煤气轮船,成立了常德市轮渡公司,开通了下南门至南站的渡河。后来改用柴油机轮船,还先后开通了下南门至老码头、德山街、苏家渡、裴家码头过渡。这家轮渡公司还购置了汽车,开通了东门至三岔路的公交车。它就是现在的一路公交车雏形。

1954年,下南门汽车渡口迁往落路口,1962年再从落路口汽车渡口迁入新建的青年路汽车渡口。从此青年路汽车渡口热闹非凡,过渡的汽车一直排到建设路地区第二招待所大门前。

1986年9月30日,常德沅水一大桥举行盛大的通车仪式,这一天,大桥的江北引桥一带人山人海,万人空巷,常德县、桃源县、汉寿县的农民都赶来观看通车仪式,因为它是沅水上的第一条跨江大桥。




到如今,一条隧道从沅江的水下穿越,从此以后,江南、江北的交通瓶颈问题终于解决了。我在16日这天下午,终于乘车从皂果路进、,沅江的水下,用不到5分钟的时间,到达了江南城区。


当我驱车穿过这条沅江隧道,再回忆一下昔日沅江跨江过渡时的情景,我仿佛穿越了常德沅江的70多年时光隧道,我确认它是常德城市七十年变迁的缩影!


注:本美图是个概念式的表述,时间和详情要以正式文章为准。

     
发表于 2019-10-21 09:30:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-10-26 10:06:37 | 显示全部楼层
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